韓国から日本への格安航空券タイミング2027:ICN & GMPルート
2026-10-25 · 9分で読める
韓国はアジアで最も安い短距離日本便を持つ。2027年のソウル~東京、釜山~大阪で、45万ウォンではなく15万ウォン往復で済むタイミング攻略。
ソウル~東京は東アジア最短の国際線で、飛行時間2時間15分。オフシーズン(2月・6月上旬・11月)はLCC往復12万ウォン台まで下がりますが、桜シーズンや旧盆は45万ウォンまで跳ね上がります。どの航空会社を選ぶかより『いつ予約するか』の方が重要です。
💡最終コンテンツレビュー:2026年10月
料金はSkyscanner KR、Kayak KR、大韓航空、アシアナ、ジンエアーの公式価格(2026年10月時点)。ウォン換算は1,420ウォン/USD基準。予約時に為替を再確認してください。
基本情報:韓国~日本の航空券 2027
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 最短路線 | GMP-HND(1時間55分、大手航空会社のみ運航) |
| 最多便 | ICN-NRT(1日約35便、7社運航) |
| オフシーズン往復最安 | 12万~16万ウォン(LCC) |
| 中間シーズン平均 | 往復22万~28万ウォン |
| ピーク(桜・旧盆・年末) | 38万~48万ウォン |
| 韓国LCC | ジンエアー、チェジュ航空、ティーウェイ、エアプサン、エアソウル、イースター航空 |
| フルサービス航空 | 大韓航空、アシアナ(2027年KE統合進行中) |
⚡金浦(GMP)は速いが仁川(ICN)より高い
GMP-HNDは羽田から京急線で25分で渋谷。ICN-NRTは都心まで60~90分。GMP料金はICNより5万~12万ウォン高いため、1時間あたり8,000ウォン以上の価値がある場合のみ選択を。
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季節別の最適予約タイミング
| 旅行月 | 予約タイミング | ICN-NRT LCC往復予想価格 | 予約 |
|---|---|---|---|
| 2月(オフ) | 4~6週間前 | 13万~17万ウォン | |
| 3月下旬~4月上旬(桜) | 10~14週間前 | 35万~48万ウォン | |
| ゴールデンウィーク(4月下旬~5月上旬) | 14週間以上前 | 40万~55万ウォン | |
| 6月梅雨 | 3~5週間前 | 14万~19万ウォン | |
| 7~8月夏 | 8~10週間前 | 28万~36万ウォン | |
| 旧盆(秋夕) | 12週間以上前 | 38万~48万ウォン | |
| 11月紅葉 | 6~8週間前 | 22万~29万ウォン | |
| 12/24~1/3 年末年始 | 12週間以上前 | 38万~46万ウォン |
旅行タイプ別おすすめ航空会社
- ●ソウル発の週末旅行(2~3日) — ジンエアー・ティーウェイのGMP-HND。総移動時間最短、20万ウォン未満も可能
- ●ひとり格安旅 — チェジュ航空・イースター航空のICN-NRT。平日夕方発が最安
- ●4人家族、荷物多め — 大韓航空ICN-NRT。23kg×2個無料(LCCは1個5万~8万ウォン)
- ●釜山在住者 — エアプサンPUS-KIX、仁川経由より70%安い。直航1時間20分
- ●[大阪](https://www.booking.com/searchresults.html?ss=Osaka&aid=8095781&label=auto-osaka-autolink&nflt=review_score%3D80&order=popularity)線 — ジンエアーICN-KIXがICN-NRTより2万ウォン安いケースが多い
- ●ソウル発[福岡](https://www.booking.com/searchresults.html?ss=Fukuoka&aid=8095781&label=auto-fukuoka-autolink&nflt=review_score%3D80&order=popularity)の週末 — ICN-FUK(2時間)韓国~日本の最安路線、LCC往復9万ウォン~
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段階別予約戦略:マイル+航空券スタック
- ●予約10週間前から価格モニタリング — Skyscanner KR価格アラート。LCCは通常出発6~8週間前に価格が下がる
- ●火曜・水曜の午後2~6時(韓国時間)に予約 — LCCのフラッシュセールが集中する時間帯(ジンエアー『Shocking Sale』、ティーウェイ『Timing』)
- ●[LCC](https://www.kiwi.com/en/search/results/anywhere/tokyo-japan/no-return/any?marker=533035)の手荷物の罠を避ける — 20kg事前予約4万ウォン、空港カウンター8万ウォン。決済ページで韓国語で手荷物重量を再確認
- ●スカイパス/アシアナクラブ加入後に決済 — ソウル~東京往復で約1,200マイル加算、2回で国内線往復1回と交換可能
- ●座席指定は通路側のみ — 窓側は8,000~15,000ウォン追加、後方中央はオフシーズンに空いていることが多く無料
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- ●ハナ[ツアー](https://www.klook.com/ja/search/?query=Japan&tp_sub=japan)・モドゥツアーのパッケージ購入 — 航空券直接予約比8万~15万ウォンのマークアップ、『ホテル1泊無料』は実質込み価格
- ●旧盆週の[チケット](https://www.klook.com/ja/search/?query=Japan&tp_sub=japan)を4週間前に予約 — 8週間前から価格が持続上昇。9月上旬予約または旧盆翌週に変更推奨
- ●GMPとICNを比較しない — 家からICNへのKALリムジン25,000ウォンがGMP料金5万ウォン節約を相殺
- ●チェジュ航空のラッキーデーセールを逃す — 月1回ICN-KIX片道99,000ウォン~、Naverニュースアラート設定推奨
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桜シーズンの航空券は出発12週間前に完売
- 2027年3月下旬~4月のICN-NRT座席は1月中旬までに90%消化
- LCC料金は桜週の6週間前から平均15~30%上昇
- 東京都心のホテルは2026年12月までに桜シーズン85%予約済
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よくある質問
- ●Q. 韓国から日本へ行く際にビザは必要? A. 不要。韓国パスポート所持者は観光目的で90日間ビザ免除。
- ●Q. [東京](https://www.booking.com/searchresults.html?ss=Tokyo&aid=8095781&label=auto-tokyo-autolink&nflt=review_score%3D80&order=popularity)の空港はどちらを選ぶべき? A. 都心アクセス重視なら羽田(HND、京急線で品川15分)、低運賃なら成田(NRT)。
- ●Q. カカオペイを日本で使える? A. はい。KakaoPay Alipay+提携店舗でQR決済可能。
- ●Q. ジンエアーは安全? A. はい。大韓航空の子会社で同じ安全基準。
- ●Q. エアプサンの釜山直航は? A. PUS-KIX・PUS-NRTが毎日運航、仁川経由より20~30%安い。
- ●Q. 3日間の旅行に旅行保険は必要? A. はい。25,000ウォンで十分。東京の救急車1回で40万ウォン超。
- ●Q. 日本から韓国へキムチ・肉・果物を持ち込める? A. 果物・肉類は不可、加工食品は可。
- ●Q. 韓国のクレジットカードは日本で使える? A. はい。VISA・Mastercardの大半は可、新韓・KBのVISAはセブンイレブンATMで現金引出もOK。
- ●Q. 大韓航空~アシアナ統合の影響は? A. 2027年までは2ブランド運営、2027年末にKE統合予定。
- ●Q. 成田エクスプレスとスカイライナーは? A. スカイライナーは上野まで36分(2,580円)、N'EXはJRパス込みなら有利。
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